特斯拉Model Y L已于9月2日正式开启全国首批交付，新车售价33.9万元，定位为大六座豪华纯电SUV。北京某特斯拉门店销售人员透露，自8月19日上市以来，Model Y L销售火爆，截至当时已订出12万辆，日均订单量接近1万辆。该车型虽然价格稍高，但凭借更大的空间和更灵活的后排座椅，非常适合有孩子的家庭。

Model Y L对特斯拉至关重要。数据显示，2025年上半年特斯拉在中国市场的销量为26.34万辆，比上年同期下降约5.4%，市占率从2020年的15%降至7.6%。不过，乘联会最新数据显示，8月特斯拉中国的批发销量预计达到83,192辆，环比增幅超过二成。

在Model Y L热销的同时，特斯拉也在调整Model 3的价格体系。9月1日，特斯拉中国将续航里程830公里的Model 3售价从26.95万元下调至25.95万元，降价1万元。销售人员解释称，此举主要是为了与售价28.55万元的长续航四驱版拉开价格差距，且由于首批订车用户尚未交付，此次降价不会影响其相关权益。目前特斯拉的购车政策包括置换补贴、8000元车漆减免优惠（用车主引荐链接下单）、贷款5年0息0手续费以及1299元购买充电福利包等，这些优惠政策将于9月30日截止。

业内人士指出，Model Y L的热销表明大六座SUV有着很大的市场需求潜力，同时也反映出特斯拉在中国市场面临本土品牌的激烈竞争，急需新的增长点。特斯拉此前凭借产业链低成本优势在销量与利润上领先，但随着市场竞争加剧，本土品牌在配置、用户体验和价格上逐渐赶超。此外，海外市场也给特斯拉带来压力。欧洲汽车制造商协会数据显示，特斯拉在欧盟市场7月销量同比下滑超过40%，连续第七个月下降，而欧盟市场纯电动汽车7月销售量同比上升39%，特斯拉仅售出6,600辆，远低于去年同期的11,465辆。